Ο Προαστιακός φτάνει στο Λουτράκι – Οι νέοι σταθμοί που αλλάζουν τις μετακινήσεις στην Κορινθία.

Σε πλήρη εξέλιξη το μεγάλο σιδηροδρομικό έργο – Πού θα βρίσκονται οι νέες στάσεις και πότε αναμένεται να ολοκληρωθεί η σύνδεση Αθήνας – Λουτρακίου

Μια νέα εποχή στις μετακινήσεις της Κορινθίας προδιαγράφει η επέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου προς το Λουτράκι, ένα έργο που αναμένεται να μεταμορφώσει τη σύνδεση της περιοχής με την Αθήνα και το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας.

Η νέα γραμμή θα δώσει στους κατοίκους, τους εργαζομένους και τους χιλιάδες επισκέπτες του Λουτρακίου τη δυνατότητα να μετακινούνται γρήγορα, με ασφάλεια και χωρίς την επιβάρυνση της κυκλοφοριακής συμφόρησης που παρατηρείται καθημερινά στον οδικό άξονα της Κορίνθου.

Η διαδρομή Ισθμός – Λουτράκι

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή μονής ηλεκτροκινούμενης σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους μήκους περίπου 6,4 χιλιομέτρων, η οποία θα συνδέει τον Ισθμό με το Λουτράκι.

Η νέα γραμμή θα ενσωματωθεί απευθείας στη Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων Αθήνας – Κιάτου, επιτρέποντας στα δρομολόγια του Προαστιακού να φτάνουν απευθείας στο Λουτράκι.

Παράλληλα, η παλαιά μετρική γραμμή μετατρέπεται σε γραμμή κανονικού εύρους, ενώ το σύνολο των υποδομών εκσυγχρονίζεται σύμφωνα με τα σύγχρονα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Πού θα βρίσκονται οι νέοι σταθμοί

Η νέα διαδρομή θα περιλαμβάνει τρία βασικά σημεία εξυπηρέτησης:

• Σταθμός Ισθμού – πλήρως αναβαθμισμένος.
• Νέα στάση Καζίνο (Μηχανικού) – η νέα ενδιάμεση στάση της γραμμής.
• Σταθμός Λουτρακίου – πλήρως αναμορφωμένος με σύγχρονες εγκαταστάσεις.

Η δημιουργία της στάσης Καζίνο (Μηχανικού) θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς θα εξυπηρετεί τόσο την ευρύτερη περιοχή όσο και το τουριστικό και επιχειρηματικό δυναμικό του Λουτρακίου.

Πλήρης ηλεκτροκίνηση και σύγχρονα συστήματα ασφαλείας

Η νέα γραμμή δεν θα είναι απλώς μια επέκταση του υφιστάμενου δικτύου, αλλά μια σύγχρονη ηλεκτροκίνητη σιδηροδρομική υποδομή, εξοπλισμένη με:

• προηγμένα συστήματα τηλεδιοίκησης,
• νέα σηματοδότηση,
• αυτόματα συστήματα προστασίας στις ισόπεδες διαβάσεις,
• ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις τελευταίας γενιάς,
• έργα οδοποιίας και ασφάλειας.

Επιπλέον, κοντά στον σταθμό του Ισθμού δημιουργείται δευτερεύουσα γραμμή μήκους περίπου 450 μέτρων, η οποία θα επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία στη διαχείριση των δρομολογίων.

Έργα προσβασιμότητας και αναβάθμισης της περιοχής

Το έργο περιλαμβάνει και σειρά παρεμβάσεων που βελτιώνουν συνολικά την περιοχή διέλευσης της γραμμής.

Μεταξύ άλλων προβλέπονται:

• νέες ισόπεδες διαβάσεις,
• σύνδεση με την περιφερειακή οδό Λουτρακίου,
• γεωμετρικές προσαρμογές οδών,
• κυκλοφοριακές ρυθμίσεις,
• νέα σήμανση,
• εγκατάσταση συστημάτων CCTV,
• συστήματα κλήσης έκτακτης ανάγκης,
• ειδικές υποδομές για άτομα με αναπηρία,
• νέος οδικός φωτισμός.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην περιοχή του Ισθμού, όπου προβλέπεται η κατασκευή κυκλικού κόμβου, λωρίδων επιβράδυνσης και επιτάχυνσης, καθώς και εκτεταμένες παρεμβάσεις φωτισμού.

Πότε ολοκληρώνεται το έργο

Οι εργασίες βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο και τα νεότερα πλάνα από το εργοτάξιο δείχνουν ότι συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς.

Η ολοκλήρωση των σταθμών, της ηλεκτροκίνησης, των διαβάσεων και των συνοδών έργων ασφάλειας και προσβασιμότητας αποτελεί πλέον την κύρια φάση του έργου.

Σύμφωνα με τις τελευταίες ανακοινώσεις, η επέκταση του Προαστιακού προς το Λουτράκι αναμένεται να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2026.

Ο προϋπολογισμός του συμπληρωματικού έργου ανέρχεται σε 4,464 εκατομμύρια ευρώ, με τη χρηματοδότηση να καλύπτεται από τα λειτουργικά έξοδα της εταιρείας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.» για το 2026.

Το Λουτράκι αποκτά απευθείας σύνδεση με την Αθήνα

Η επέκταση του Προαστιακού θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα σιδηροδρομικά έργα που υλοποιούνται σήμερα στην Κορινθία.

Με την ολοκλήρωσή της, το Λουτράκι θα αποκτήσει άμεση και τακτική σιδηροδρομική σύνδεση με την Αθήνα, γεγονός που αναμένεται να ενισχύσει την τουριστική ανάπτυξη, να αυξήσει την αξία των μετακινήσεων για τους κατοίκους και να αναβαθμίσει συνολικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της περιοχής.

Η νέα γραμμή δεν αποτελεί μόνο ένα έργο υποδομής, αλλά μια επένδυση που μπορεί να αλλάξει ουσιαστικά τον τρόπο με τον οποίο η Κορινθία συνδέεται με το μεγαλύτερο αστικό κέντρο της χώρας.